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Ne esistono di due tipi: a cinghia e a ingranaggi. Quella a cinghia è fatta con la trasmissione del moto, dal motore alla lama attraverso una o più cinghie. Visto che mantiene comunque buone prestazioni, è quella più diffusa per motivi economici. Quella a ingranaggi, invece, trasmette il moto proprio tramite tali ingranaggi, e rappresenta di solito il top di gamma, perché consente prestazioni di massimo livello. Ovviamente è più costosa.